הומנואידים מרכיבים חלקים להומנואידים: מה נפתח במפעל של Schaeffler בסין, ומה לא נאמר

בטאיצ'אנג שבסין פתחה Schaeffler ב-20 באוקטובר מפעל שבו שישה רובוטים הומנואידיים מרכיבים את המפרקים של הרובוטים הבאים. החברה קוראת לזה לולאה סגורה. מה שהיא לא מספרת הוא כמה רובוטים יוצאים מהקו, וכמה אנשים עוד עובדים שם.

מה נפתח

לפי ההודעה של Schaeffler, מדובר בשטח של כ-7,500 מ״ר. שישה הומנואידים עובדים בחמש תחנות: הם מסדרים וממיינים חלקים, מחברים, בודקים, מתייגים ואורזים מפעילים קוויים וסיבוביים, כלומר את המפרקים של רובוטים הומנואידיים. לצד הקו יש מרכז אימון ואיסוף נתונים שמדמה, לפי החברה, תנאים בכ-100 ממפעלי הייצור שלה, ותאום דיגיטלי שמשקף את הקו בזמן אמת. החברה אומרת שהמפעל מסמן את תחילת הייצור ההמוני של הרכיבים. סמנכ״ל התפעול יוכן שרדר מתאר אותו כ“לולאת ייצור סגורה שבה הומנואידים מרכיבים רכיבים עבור הומנואידים”.

זה הישג הנדסי שקשה שלא להתרשם ממנו: רובוטים שבודקים, מתייגים ואורזים את החלקים של רובוטים אחרים. אבל זו הודעה לעיתונות, וכל הנתונים בה הם נתונים של החברה.

מה חסר

ההודעה לא מציינת כמה יחידות, באיזה קצב, בעלות של כמה, באיזה שיעור תקלות ועם כמה עובדים אנושיים. היא גם לא נוקבת ביצרן או בדגם של הרובוטים. חיפשנו באנגלית ובסינית דיווח עצמאי על הפתיחה ולא מצאנו, כך שהפער נשאר.

למה דווקא מפרקים? המפעילים הם השרירים של הרובוט, וחלק גדול מהעלות שלו, ומי שמוזיל אותם מוזיל את הרובוט. Schaeffler מדווחת על הזמנות בתחום בהיקף של כ-400 מיליון אירו ועל שני לקוחות חדשים בסין ברבעון השלישי. כלומר, היא מוכרת את החלקים ללקוחות בענף.

מבית הרובוטים לשטח

החברה גם מתכננת להשתמש ברובוטים בעצמה. לפי אתר Parallax, מקור משני שלא אימתנו מול מקור ראשוני, היא חתמה במאי 2026 על הסכם עם חברת Humanoid לפריסה של כ-1,000 עד 2,000 רובוטים על גלגלים באתריה עד 2032, החל מדצמבר 2026 בהרצוגנאורך ובשוויינפורט. Hexagon ו-Schaeffler הכריזו באפריל על פריסה של לפחות 1,000 רובוטי AEON במפעלי Schaeffler עד 2032, ו-Forbes חזר לנושא ב-9 באוקטובר. אלה תוכניות והסכמים, ולא עובדה שתתקיים ב-2032. כלומר, Schaeffler מתכננת להשתמש ברובוטים, מאמנת אותם ומוכרת את החלקים שלהם.

ומה בעולם האמיתי

התמונה הכללית מצננת. לפי Parallax, שמצטט את Omdia ואת IDC, נשלחו ב-2025 בין 13,318 לכ-18,000 הומנואידים בעולם, ולפי IDC יותר מ-85% מהם הלכו להופעות, חינוך, איסוף נתונים ושירות, כשייצור ולוגיסטיקה נשארו ברמת פיילוט. Reuters מביאה הערכה של BofA לכ-20,000 יחידות, 95% מהן מיצרנים סיניים, כך שכדאי לקרוא את המספרים כטווח. באותו דיווח אמר מנכ״ל יצרנית רובוטים סינית, טאנג וונבין, שחלק ממה שמוצג הוא “ריקוד שמתחפש לעבודה”, ו-Reuters מתארת הומנואיד במרכז אימון בליוג׳ואו שמתקשה לשאת ארגזים, כשאיש צוות אומר שהרובוטים עובדים בכ-20% ממהירות של אדם. זה לא על Schaeffler, אבל זו התמונה בענף. פרופסור רודני ברוקס מ-MIT אמר ל-Boston Globe בפברואר: “תחזרו בעוד 15 שנה”.

מצד שני, סין דוחפת: לפי Reuters, ממשלות במדינה הוציאו לפחות 230 מיליון דולר על הומנואידים במחצית הראשונה של 2026, לעומת 62 מיליון שנה קודם. ובהודעת Schaeffler אומר מנכ״ל החברה בסין רבתי, ד״ר יילין ג'אנג, שהענף נכנס ל“תקופת צמיחה מהירה”.

והעובדים?

ב-2024 הודיעה Schaeffler על ביטול ברוטו של כ-4,700 משרות באירופה, כ-2,800 מהן בגרמניה, לפי electrive. הסיבות שהחברה נתנה, לפי electrive: רווחיות חלשה באגף המיסבים והפתרונות התעשייתיים, סינרגיות מהמיזוג עם Vitesco, והשינוי בענף הספקים, כולל ירידה בעסקי מנועי הבעירה. רובוטים לא הוזכרו. מועצת העובדים אמרה אז שהצעדים אינם מידתיים (MarketScreener / dpa-AFX). באוגוסט 2026, לפי Eurofound, הוסכם על צמצום של עוד כ-1,300 משרות בגרמניה, דרך פרישה מוקדמת חלקית. לא מצאנו מקור שקושר בין הקיצוצים לבין הפריסה של רובוטים, ולא תגובה של IG Metall לפריסה הזאת. אלה שני דברים שקיימים זה לצד זה, והחברה לא קושרת ביניהם.

כשהחברות מודדות את הרובוטים בשעות ובדיוק, מי מודד מה זה עושה לאנשים שעובדים בקווים כאלה?

הקשר

בכתבה על דוח Anthropic עסקנו בסוף העבודה של צווארון לבן, דרך הגיוס של ג'וניורים. כאן החזית הפיזית: הרצפה של המפעל. ובכתבה על מסמכי אמזון ראינו את אותו נושא מהצד של העובדים והאיגודים. התזה: סוף העבודה והכלכלה.

הניתוח שלנו

אנחנו מתרגשים מהתמונה הזו, ולא מסתירים את זה: רובוטים שמרכיבים, בודקים ואורזים את המפרקים של רובוטים אחרים הם רגע סמלי בתולדות התעשייה. אבל מה שמעניין אותנו הוא מה שלא כתוב בהודעה. אין שם כמה רובוטים יוצאים מהקו וכמה עובדים עדיין עומדים לידו. החברה אומרת בגלוי מה המטרה: ייצור המוני של מפרקים ואימון רובוטים על העבודה בכ-100 המפעלים שלה. ולפי Parallax ו-Forbes היא גם חתומה על פריסה של אלפי רובוטים במפעליה עד 2032. כלומר, Schaeffler לא רק מוכרת את הטכנולוגיה, היא בונה את השרשרת כולה: את החלקים, את האימון ואת הפריסה. הנתונים של 2025 מראים שהומנואידים עדיין בעיקר מופיעים על במות ולא עובדים במפעלים, וזה צריך להרגיע את מי שמדבר על מהפכה מחר בבוקר. אבל החברה מציגה את המפעל כתחילת ייצור המוני. השאלה שלנו היא לא אם רובוטים יעבדו במפעלים, אלא אם מישהו ימדוד בפומבי מה זה עושה לאנשים שעובדים בהם.

מקורות

• Humanoids making humanoids: Schaeffler opens lighthouse factory in Taicang | Schaeffler (הודעה לעיתונות)
• Humanoids Clock In: BMW, Schaeffler and what 2025 shipment data really shows | Parallax Intelligence Desk
• הודעת Hexagon על פריסת AEON במפעלי Schaeffler | Hexagon (הודעה לעיתונות)
• Hexagon Is Putting 1,000 Humanoid Robots In Schaeffler Factories | Forbes
• China's humanoid robots aren't smart enough to take your job, yet | Reuters, דרך Khaleej Times
• Robotics legend Rodney Brooks rejects AI hype | Boston Globe
• Schaeffler announces mass layoffs in Europe | electrive
• Works Council: Job cuts at Schaeffler disproportionate | MarketScreener / dpa-AFX
• Schaeffler: internal restructuring in Germany | Eurofound